فرمان هیدرولیک خودرو و خرابی آن | ویکی راهنما | WikiRahnama.Com
تاریخ انتشار: 1395/06/27 آخرین بازنگری: 1395/08/13 بازدید: 5,365

فرمان هیدرولیک خودرو و خرابی آن

هیدرولیک فرمان، در واقع یک سیستم کمکی است که چرخاندن فرمان را برای راننده آسانتر می کند. و در اغلب خودروهای سواری (پژو (206 تیپ 2،3،5،6، SD، 405 پارس) سمند، تندر 90 (ال90) و پراید) طرز کار یکسانی دارد.

قطعات تشکیل دهنده هیدرولیک فرمان خودرو در شکل زیر نشان داده شده اند:

هیدرولیک فرمان خودرو

- روغن هیدرولیک

- شیلنکها و لوله های رفت و برگشت روغن هیدرولیک

- پمپ هیدرولیک

- مخزن هیدرولیک

- شیر هیدرولیک

- تسمه هیدرولیک فرمان

- جک هیدرولیک (دو طرفه فرمان)

طرز کار سیستم هیدرولیک فرمان

1- پمپ هیدرولیک از طریق تسمه هیدرولیک نیروی دورانی خود را از موتور دریافت می کند.

2- پمپ هیدرولیک، روغن هیدرولیک را با فشاری معادل 70 بار، از طریق لوله فشار قوی هیدرولیک به پشت شیر هیدرولیک می رساند.

3- شیر هیدرولیک دارای سوراخهایی است و به گونه ای طراحی شده که با چرخاندن فرمان به سمت چپ یا راست، فشار روغن به سمت چپ یا راست جک هیدرولیک

هدایت می شود و در نتیجه، نیروی هیدرولیک به چرخاندن فرمان توسط راننده کمک می کند.

طرز کار سیستم هیدرولیک فرمان

4- برای اینکه روغن در سیستم هیدرولیک جریان داشته باشد و کمبودی از نظر مقدار روغن بوجود نیاید، مخزن هیدرولیک در سیستم طراحی شده و جریان روغن هیدرولیک پس از عبور از جک هیدرولیک، از طریق شیلنک برگشت (فشار ضعیف) به مخزن بر می گردد.

خرابی سیستم هیدرولیک فرمان، علائم و علت خرابی آنها

موارد زیر شایعترین دلایل خرابی سیستم هیدرولیک هستند:

1- خراب شدن روغن هیدرولیک

در صورتیکه از روغن هیدرولیک مرغوب و مناسب استفاده نشود، و یا اینکه بیشتر از 40 هزار کیلومتر از آخرین تعویض آن گذشته باشد، احتمال خرابی پمپ هیدرولیک، کاسه نمدهای شیر هیدرولیک و جک دو طرفه هیدرولیک بیشتر خواهد شد.

روغن هیدرولیک VG46 برای محصولات ایران خودرو و سایپا مناسب است، برندها بهران، کاسپین و توتال نیز در نمایندگی های مجاز وجود دارد.

در صورت خرابی این قطعات، روغن از آنها نشت کرده و سطح روغن هیدرولیک در مخزن کاهش می یابد.

2- استفاده از قطعات نا مرغوب

همواره فشار بالایی از روغن در سیستم هیدرولیک در جریان است و لذا اهمیت استفاده از قطعات مرغوب در این سیستم بیشتر است. بطور مثال شیلنک فشار قوی هیدرولیک در پژو 206 از بالای مانیفولد اگزوز عبور کرده و در صورت نشت روغن از محل اتصال شیلنک و لوله، روغن هیدرولیک [که قابل اشتعال است]، روی مانیفولد اگزوز ریخته می شود و بدلیل حرارت بالای مانیفولد، احتمال آتشسوزی موتور وجود دارد. موارد قابل توجهی از آتشسوزی موتور 206 بعلت نشت روغن هیدرولیک گزارش شده است.

3- استفاده از رینگ و لاستیک غیر استاندارد - بر هم خوردن زوایای 5 گانه جلوبندی

بر هم خوردن زوایای 5 گانه جلوبندی و یا استفاده از رینگ یا لاستیک با سایزی غیر از آنچه که تولید کننده خودرو تعیین کرده، باعث می شود که فشار بیشتری به سیستم هیدرولیک برای چرخاندن فرمان وارد آید. در این حالت، در برخی مواقع نیز پمپ هیدرولیک برای انجام وظیفه خود صدای غیر عادی تولید می کند.

علائم خرابی سیستم هیدرولیک

1- روغن ریزی از هر یک از قسمتها

اگر سطح روغن هیدرولیک در مخزن آن به مرور زمان کم شود، یکی از قطعات زیر نشتی دارند که بسادگی با مشاهده روغن در اطراف آن قابل تشخیص خواهد بود:

i- مخزن یا شیلنکهای هیدرولیک

ii- سوئیچ الکتریکی لوله فشار قوی

iii- پمپ هیدرولیک

iv- شیر هیدرولیک یا جک دو طرفه

2- ایجاد صدا در هنگام کار کردن درجا، یا چرخاندن فرمان به سمت چپ یا راست

شنیدن صدای غیر عادی از سیستم هیدرولیک شامل موارد زیر است:

i- اگر پمپ هیدرولیک در هنگام کارکردن درجای موتور صدای اضافه تولید کند، به احتمال زیاد پمپ دچار مشکل شده است.

ii- ولی اگر فقط در هنگام چرخاندن فرمان به طرفین صدای غیرعادی شنیده شود، احتمالا سطح روغن هیدرولیک در مخزن کافی نیست و موارد مربوط به نشت روغن باید بررسی شود. (همچنین احتمال پایین بودن کیفیت روغن هیدرولیک نیز وجود دارد).

iii- اگر در زمان چرخاندن فرمان، صدایی شبیه به سوت یا جیغ از تسمه هیدرولیک شنیده شود، دو موضوع باید بررسی شود:

1- فولی تسمه روی میل لنگ معیوب است.

2- سایز تسمه هیدرولیک مناسب نیست و یا اینکه باید ریگلاژ شود.

3- سفت شدن فرمان با وجود روشن بودن موتور خودرو

در صورت سفت شدن فرمان با وجود روشن بودن موتور، باید به ترتیب زیر عمل کرد:

1- ابتدا باید از سالم بودن تسمه هیدرولیک اطمینان حاصل شود.

2- از کافی بودن سطح روغن هیدرولیک در مخزن آن و رسیدن روغن هیدرولیک به پمپ هیدرولیک اطمینان حاصل شود.

3- از کیفیت روغن هیدرولیک اطمینان حاصل شود. (اینکه روغنِ مناسب وجود داشته باشد و کارکرد آن بیش از حد نباشد).

در صورت درست بودن موارد 1 ، 2 و 3، علت سفت شدن فرمان با وجود روشن بودن موتور خودرو، یکی از موارد زیر است که توسط تکنیسین خودرو باید بررسی شود:

i- پمپ هیدرولیک

ii- شیر هیدرلیک فرمان

iii- جک دو طرفه هیدرولیک

iv- در برخی موارد خرابی جعبه فرمان یا یکی از قطعات سیستم تعلیق

 

خرابی های رایج در سیستم هیدرولیک خودروهای سواری (پژو (206 تیپ 2،3،5،6، SD، 405 پارس) سمند، تندر 90 (ال90) و پراید):

 

برای پژو 405، پارس و سمند، خرابی و لق شدن بوش های جک هیدرولیک

علائم خرابی:

وقتی خودرو روشن باشد، اگرفرمان را بسرعت به سمت چپ یا راست بچرخانیم، صدای تق تق شنیده می شود، ولی اگر خودرو خاموش باشد این صدا وجود ندارد.

 

برای کلیه خودروهای پژو، سمند و پراید، روغن ریزی از شیر هیدرولیک، و شیلنکهای مخزن هیدرولیک:

علائم خرابی:

- کم شدن سطح روغن هیدرولیک داخل مخزن هیدرولیک،

- شنیدن صدای اضافه هنگام چرخاندن فرمان،

- چرب شدن اطراف محل روغن ریزی،

خرابی "جک هیدرولیک" در خودروهای پژو 405، پارس و سمند نیز علائم فوق را بهمراه دارد.

 

برای پژو 206، روغن ریزی از شیر هیدرولیک، سوئیچ الکتریکی فشار روغن هیدرولیک (فشنگی هیدرولیک)، مخزن و پمپ هیدرولیک:

علائم خرابی:

- کم شدن سطح روغن هیدرولیک داخل مخزن هیدرولیک،

- شنیدن صدای اضافه هنگام چرخاندن فرمان،

- چرب شدن اطراف محل روغن ریزی،

نکته مهم:

روغن هیدرولیک قابل اشتعال است و در انواع 206، مخصوصا مدل های قبل از 86، شیلنک فشار قوی هیدرولیک به دلیل پوسیدگی و مجاورت با حرارت بالای مانیفولد اگزوز، نشت می کنند و این نوع نشت روغن، ممکن است باعث آتشسوزی موتور شود.

 

برای پراید، نشت روغن هیدرولیک از شیر هیدرولیک، شیلنکهای مخزن هیدرولیک،

علائم خرابی:

- کم شدن سطح روغن هیدرولیک داخل مخزن هیدرولیک،

- شنیدن صدای اضافه هنگام چرخاندن فرمان،

- چرب شدن اطراف محل روغن ریزی،

 

 

 

منابع:

کارشناس خودرو - عبداله منتعلی، فارغ التحصیل دوره های تخصصی تعمیرات و نگهداری محصولات ایران خودرو، تعلیقات (جلوبندی-اکسل)، مولتی پلکس (206)، موتور(TU3, TU5, XU7, XU9 و ... )، انژکتور، گیربکس (انواع گیربکس به غیر از AL4).

دفترچه راهنمای محصولات ایران خودرو و سایپا

.: تعداد 161 نفر از 164 نفر این مقاله را مفید دانسته اند :.

آیا این مقاله برای شما نیز مفید بود؟

دلایل سفت شدن جعبه فرمان هیدرولیک علایم اشکالات هیدرولیک خودرو سمند علت صداداربودن هیدرولیک فرمان پراید علت صدای سوت در پمپ هیدرولیک خودرو علل سفت بودن فرمان پراید هیدرولیک علت سفت شدن فرمان هیدرولیک علیم خرابی شیرهیدرولیک خودرو علائم خرابی هیدرولیک پراید111 روغن ریزی جعبه فرمان علائم خرابی فرمان هیدرولیک علت سفت شدن فرمان سمند علت سفت شدن شدید فرمان هیدرولیک سفت شدن فرمان هیدرولیک 206 علت سفت شدن فرمان پژو پارس علت سفت شدن فرمان هیدرولیک پراید علایم خرابی پمپ هیدرولیک راهنمای اضافه کردن روغن هیدرولیک فرمان 206 کم شدن روغن هیدرولیک 206 علت نشتی هیدرلیک فرمان206 علایم تمام شدن روغن هیدرولیک ماشین نشانه های خراب شدن پمپ هیدرولیک پژو ۲۰۶ مشکلات فرمان هیدرولیک پژو پارس علت سفت شدن فرمان هیدرولیک 206تیپ 2 عکس اجزای داخلی و روش کار جک روغنی علائم خرابی جعبه فرمان نشانه های خرابی پمپ هیدرولیک پارس علت صدای پمپ هیدرولیک سمند اجزای تشکیل دهنده سیستم فرمان هیدرولیک پژو ۴۰۵ شیر هیدرولیک فرمان خرابی جعبه فرمان 206 علت سفت بودن فرمان هیدرولیک پاترول سفتی فرمان هیدرولیک سمند شیر فرمان هیدرولیک ایزل ترکیه روغن هیدرولیک فرمان خودرو خوب دوره تخصصی جعبه فرمان و پمپ هیدرولیک انواع ماشین های سواری طریقه کار فرمان هیدرولیک پژو بازکردن مخزن روغن هیدرولیک پراید علت صدا دادن پمپ هیدرولیک ماشین صدای جیغ پمپ هیدرولیک فرمان جک هیدورلیکی فرمان تشخیص افت فرمان هیدرولیک دلیل ضعیف شدن فرمان هیدرولیک ماشین شیر فرمان هیدرولیک پژو پارس دلیل سفتی فرمان هیدرولیک روغن ریزی هیدرولیک 206 علت سفت شدن یهویی فرمان هیدرولیک سواری علت سفت شدن فرمان لیفان ۶۲۰ خال شدن روغن هیدرولیک فرمان علت سفت شدن فرمان هیدرولیک پراید سفت شدن فرمان پارس صدای پمپ هیدرولیک پراید سطح روغن هیدرولیک زانتیا مشکلات جعبه فرمان وهیدرولیک 206 ماشین پراید اردبیل فرمان هیدرولیک جک هیدرولیک فرمان سمند قطعات تشکیل دهنده فرمان هیدرولیک علل خراب شدن جعبه فرمان پژو پرشیا صدای سوت هنگام چرخاندن فرمان هیدرولیک نشتی روغن هیدرولیک آتش سوزی علت خرابی شیر فرمان سفت بودن فرمان هیدرولیک پژو علائم خرابی پمپ هیدرولیک فرمان سفتی فرمان 206 علایم مشکل جعبه فرمان ۲۰۶ علت خرابی جعبه فرمان روغن ریزی روغن هیدرولیک 206 لرزش خودرو وسیستم هیدرولیک بوش فرمان پژو۴۰۵ فشار فرمان هیدرولیک روغن هیدرولیک سفت ععلت صدا کردن فرمان 206 هنگام چرخاندن روغن هیدرولیک خودرو سفت شدن فرمان پژو در سمت چپ سفت شدن فرمان و خرابی استپ موتور علت صدا دادن پمپ هیدرولیک 206 جک هیدرولیک فرمان پژو ۴۰۵ کم شدن روغن هیدرولیک 405 علت سفتی فرمان پژو 405 در ازاد شدن هیدرولیک فرمون خودرو چه قطعه ای خراب میشود مشکل هیدرولیک فرمان سمندد چرا فرمان پژو سفت میشود صدا از پمپ هیدرولیک موقع چرخندننن فرمان ۲۰۶ علت سفت بودن فرمان هیدرولیک پژو پارس صدای سوت پمپ هیدرولیک ال 90 علت ترکیدن فشنگی هیدرولیک 206 فرمان هیدرولیک پراید مزخرفه علت صدای پمپ هیدرولیک 206 علاءم خرابی پمپ هیدرولیک شیر هیدرولیک پژو۴۰۵ هیدرولیک کردن فرمان 206 علایم واثار خرابی شیر فرمان۴۰۵ علت سفت شدن فرمان ۲۰۶ رفع ایراد پمپ هیدرولیک 405 خرابی پمپ هیدرولیک خودرو علت خرابی جعبه فرمان سمند محل روغن هیدرولیک 206 خرابی تسمه هیدرولیک فرمان علت سفتی فرمان سمند تسمه فرمان هیدرولیک پژوپرشیا علت سفت چرخیدن فرمان هیدرولیک پراید مشکل سفتی فرمان علایم خرابی پمپ هیدرولیک فرمان پژو اردی دلیل سفت شدن هیدرولیک فرمان دلیل خراب شدن پمپ هیدرولیک ف سیستم فرمان هیدرولیک 206 کار شیر فرمان هیدرولیک سمند دلیل صدا دادن فرمان پژو ۴۰۵ علایم خرابی جک هیدرولیک در پژو ۴۰۵ علت روغن ریزی هیدرولیک ۲۰۶ صدای قولنجی جعبه فرمان صدای هیدرولیک موقع چرخاندن فرمان کاربردسوزن درپمپ هیدرولیک فرمان پژو درچه مواقعی هیدرولیک فرمان عمل نمیکند هواگیری فرمان هیدرولیک پمپ هیدرولیک فرمان ازچه قسمتهایی تشکیل شده نشانه های کم بودن روغن گیربکس پراید ایا صدای جیغ از هیدرولیک است فولی فرمان هیدرولیک پراید به صورت تسمه پروانه ای سفتی فرمان پراید وقتی در جا میچرخد نشانه خرابی جعبه فرمان سمند علت روغن ریزی هیدرولیک فرمان ایا فرمان ماشین های ۲۰۶ مدل ۸۰ هیدرولیک است انواع روغن هیدرولیک فرمان خودرو سفت شدن فرمان پراید قفل شدن فرمان هیدرولیک روغن هیدرولیک فرمان پژو 206 نشتی پمپ هیدرولیک فرمان۲۰۶ اموزش تعمیر شیر فرمان 206 تعمیر پمپ هیدرولیک و جعبه فرمان برای نرمتر کردن فرمان پژو 4055 علت سفتی فرمان هیدرولیک هیدرولیک فرمان ماشین روا روغن فرمان هیدرولیک لیفان َشیر هیدرلیک پژو مخزن روغن هیدرولیک پرشیا مشکلات متداول در سیستم فرمان اتومببل دلایل خرابی پمپ فرمون پژو405 روغن هیدرولیک بوش وطریقه مصرف پمپ فرمان هیدرولیک لودر950f چرا فرمان هیدرلیک سفت میشه علت صدا دادن پمپ هیدرولیک پراید دلایل سفت بودن فرمان هیدرولیک صفر نمایی از شلنگ انتقال روغن هیدرولیک از پمپ به هیدرولیک فرمان 206 تیپ 2 علت سفت شدن فرمان پژو405 علت سفتی فرمان ماشین ایرادات جعبه فرمان پرشیا علت سفت شدن فرمان زانتیا سفت بودن جعبه فرمان۲۰۶ دلایل سفت بودن فرمان ۲۰۶ علت صدای فرمان هیدرولیک ۲۰۶ علت عمل نکردن فرمان هیدرولیک شیلنگ هیدرولیک ال90

با عضویت در خبرنامه سایت از آخرین اخبار و مقالات منتشر شده مطلع شوید.

آگهی های های مرتبط
مقالات مرتبط
سیستم روغن کاری موتور و خرابی آن
سیستم روغن کاری موتور و خرابی آن
کار نکردن کولر و بخاری
کار نکردن کولر و بخاری
ترمز خودرو و خرابی آن
ترمز خودرو و خرابی آن
سیستم خنک کننده موتور و خرابی آن
سیستم خنک کننده موتور و خرابی آن
سیستم سوخت رسانی موتور و خرابی آن
سیستم سوخت رسانی موتور و خرابی آن
لرزش و کشیدن فرمان
لرزش و کشیدن فرمان
علت ضعیف بودن ترمزها
علت ضعیف بودن ترمزها
روغن ریزی و کم کردن روغن موتور
روغن ریزی و کم کردن روغن موتور
دینام خودرو و خرابی آن
دینام خودرو و خرابی آن
نظرات کاربران
  • صفحه 1 از 1
  • 1
  • صفحه 1 از 1
  • 1
نظر ، سوال و یا پیشنهاد خود را ثبت نمایید
CAPTCHA
کلیه حقوق مادی و معنوی این وب سایت محفوظ و متعلق به ویکی راهنما می باشد قوانین سایت | درباره ما | تماس با ما
×
ما را حمایت کنید