کلیه صفحات دارای برچسب: 405

استارت نخوردن خودرو

در صورتیکه خودرو شما استارت نخورد علت می تواند یکی از موارد زیر باشد: 1-باتری تمام شده.2-سیم کشی استارت یا سوئیچ قطع شده.3-شکستن استارت یا دنده استارت: که ممکن است قطعه شکسته لابلای دنده فلایویل گیر کرده و استارتر را قفل کرده باشد.4-موتور قفل شده: امکان دارد که یاتاقان های میل لنگ یا شاتون ها شکسته باشند.

ایرادهای فنی خودرو

ایرادهای فنی خودروهای پژو 206(همه تیپ ها)، 405، سمند، پارس (پرشیا)، ال90 (تندر 90)، پراید.

تنظیم نبودن غربیلک فرمان

در هر خودرویی، هنگام حرکت خودرو بصورت مستقیم، غربیلک می بایست در وسط قرار گیرد، تا هم راننده دید مستقیم به آمپر داشته باشد و هم اینکه در هنگام توقف، بتواند از روی قربیلک زاویه چرخها را تشخیص دهد.

جوش آوردن، کم شدن آب رادیاتور

دلایل جوش آوردن، بالا رفتن دمای موتور و کم شدن آب رادیاتور، خنک کننده، بالا رفتن دمای موتور می تواند به دلایل زیر باشد:

چراغ های اخطار آمپر

عملکرد موتور خودروهای نسل جدید، تحت فرمان کامپیوتر مرکزی (ECU) است، ECU از طریق سنسورهایی که در قسمتهای مختلف موتور وجود دارد، اطلاعات وضعیت موتور را دریافت کرده و با توجه به نرم افزار خود پارامترهای موتور را تغییر می دهد.اگر یک یا چند سنسور در موتور از کار بیافتند، یا داده ای خارج از محدوده امن (که در برنامه تعیین شده) ارسال کنند، چراغ های خطر، در صفحه نمایش آمپر روشن خواهند شد.

دود سیاه و دود آبی اگزوز

علت های خروج دود سیاه و آبی از اگزوز خودرو

دینام خودرو و خرابی آن

ممکن است پاره شدن تسمه دینام (تسمه هیدرولیک باشد) علت شارژ نشدن باتری باشد.تسمه هیدرولیک معمولا در هفته های آخر عمر خود، قبل از پاره شدن، صدای جیرجیر می دهد. در ماشین های هیدرولیک، در صورت پاره شدن تسمه دینام، پمپ هیدرولیک از کار می افتد و فرمان سفت می شود.

روشن نشدن خودرو

وقتی موتور ماشین استارت می خورد، اما روشن نمی شود، دلیل آن یک یا ترکیبی از سه مورد زیر است:1-نرسیدن بنزین به موتور.2-نرسیدن برق به شمع برای جرقه زدن در لحظه مناسب3-نرسیدن هوا و درست نبودن ترکیب هوا و بنزین در موتور و کمپرس نشدن به موقع برای احتراق.

روغن ریزی و کم کردن روغن موتور

انواع روغن ریزی در خودروهای پژو 206، 405، پارس، سمند و ال90 تندر90 و پراید. هر گونه روغن ریزی از خودرو غیر عادی است و باید پیش از بروز مشکلات جدی تر، رفع شود. بطور کلی در سیستم خودرو چهار نوع روغن وجود دارد: 1 -روغن موتور. 2- روغن ترمز. 3- روغن هیدرولیک 4- روغن گیربکس.

روغن موتور مناسب خودرو

روغن موتور مناسب خودرو در انواع 206، پراید، پژو 405، پژو پارس ، سمند و تندر 90، وظایف روغن موتور، عبارت است از:

ریپ زدن و لرزش موتور خودرو

علتهای ریپ زدن و لرزش موتور خودرو

سخت روشن شدن خودرو در صبح

علت سخت روشن شدن خودرو در صبح, برای سخت روشن شدن خودرو حالتهای وختلف زیر را که با نشانه های مختلفی هستند در نظر می گیریم

شمع مناسب خودرو

شمع مناسب خودرو، کارخانه سازنده خودرو، تعویض شمعها را در هر 20000 کیلومتر توصیه کرده است

صفحه کلاچ خودرو

چطور می توان تشخیص داد که اتومبیل نیاز به تعویض صفحه کلاچ دارد؟، موارد زیر نشانه های تمام شدن (ضعیف شدن) صفحه کلاچ هستند:

ضعیف بودن موتور خودرو

علت ضعیف بودن خودرو یا کم آوردن خودرو, ضعیف بودن یا کشش نداشتن خودرو می تواند ناشی از دو عامل باشد: 1-موتور خودرو 2-گیربکس خودرو

ضعیف شدن باتری، باتری مناسب

ضعیف شدن و خرابی باتری خودرو، شناسایی آن، باتری مناسب خودرو

علائم خرابی واشر سر سیلندر

علائم خرابی واشر سر سیلندر

علت ضعیف بودن ترمزها

قدرت ترمز گیری خودروها (شتاب منفی ایجاد شده در اثر ترمز گیری) با هم تفاوت دارند. بعضی خودروها مانند تندر 90 ترمزهایی قویتر و برخی دیگر مانند مزدا 3 ترمز ضعیفتری دارند (هر دو خودرو استاندارد هستند). اگر ترمز یک خودرو نسبت به هم نوع خود بطور محسوس ضعیفتر باشد، علت می تواند یکی از موارد زیر باشد:

علت کوپ کردن موتور

علتهای کپ (کوپ) کردن در انواع 206، پراید، پژو 405، پژو پارس ، سمند و تندر 90

کار نکردن کولر و بخاری

علت کار نکردن کولر و بخاری، سیستم کولر و بخاری دمنده مشترکی دارند.

کلاچ، جعبه دنده، دیفرانسیل و پلوس

اگر درحالت روشن، دنده جا نمی رود، ولی درحالت خاموش، دنده جای می رود:احتمالا مجموعه کلاچ ایراد دارد که شامل سیم کلاچ، دیسک و صفحه کلاچ است. ممکن است سیم کلاچ شما نیاز به رگلاژ داشته باشد.

لاستیک مناسب، لاستیک سابی

هر خودرویی که داشته باشید، از طریق لاستیک با زمین در ارتباط است، بهترین و پیچیده‌ترین سیستم ترمز، با وجود لاستیک معیوب، بی‌فایده است. در خرید لاستیک بسیار سخت‌گیر و حساس باشید.

لرزش و کشیدن فرمان

فرمان صرفا در هنگام ترمز گرفتن بلرزد دو دلیل می تواند داشته باشد.علت کشیدن فرمان به یک طرف

مصرف سوخت

خودرو, ماشین, علت, مصرف, سوخت, بالا, پژو, 206, تیپ, 405, سمند, پارس, تندر, ال90, پراید,

سیستم سوخت رسانی موتور و خرابی آن

سیستم سوخت رسانی موتور، علائم و علتهای خرابی آن

سیستم روغن کاری موتور و خرابی آن

سیستم روغن کاری موتور، علائم و علتهای خرابی آن

سیستم تامین هوای موتور و خرابی آن

سیستم تامین هوای موتور، علائم و علتهای خرابی آن

سیستم خنک کننده موتور و خرابی آن

سیستم خنک کننده موتور، علائم و علتهای خرابی آن

سیستم جرقه زنی موتور و خرابی آن

سیستم جرقه زنی موتور، علائم و علتهای خرابی آن

خرابی موتور (سرسیلندر، سوپاپ، سیت و گاید سوپاپ، میل سوپاپ)

علائم و علتهای خرابی موتور (سرسیلندر، سوپاپ، سیت و گاید سوپاپ، میل سوپاپ)

خرابی موتور (میل لنگ، یاتاقان، شاطون، بوش، رینگ و پیستون)

علائم و علتهای خرابی موتور (میل لنگ، یاتاقان، شاطون، بوش، رینگ و پیستون)

فرمان هیدرولیک خودرو و خرابی آن

هیدرولیک فرمان، در واقع یک سیستم کمکی است که چرخاندن فرمان را برای راننده آسانتر می کند. و در اغلب خودروهای سواری (پژو (206 تیپ 2،3،5،6، SD، 405 پارس) سمند، تندر 90 (ال90) و پراید) طرز کار یکسانی دارد

ترمز خودرو و خرابی آن

سیستم ترمز در اغلب خودروها (پژو (206 تیپ 2،3،5،6، SD، 405 پارس) سمند، تندر 90 (ال90) و پراید) مشابه هم هستند، قطعات سیستم ترمز خودرو در شکل زیر نشان داده شده اند