خرابی موتور (سرسیلندر، سوپاپ، سیت و گاید سوپاپ، میل سوپاپ) | ویکی راهنما | WikiRahnama.Com
تاریخ انتشار: 1395/02/29 آخرین بازنگری: 1395/08/13 بازدید: 8,986

خرابی موتور (سرسیلندر، سوپاپ، سیت و گاید سوپاپ، میل سوپاپ)

وظیفه موتور ماشین در خودروهای بنزینی سبک (مانند پژو (206 تیپ 2،3،5، SD، 405 پارس) سمند، تندر 90 (ال90) و پراید) تبدیل انرژی شیمیایی بنزین به نیروی محرکه ماشین است. سیستمهای زیر با همکاری یکدیگر، موتور را قادر به انجام وظیفه خود می کنند:

سیستم سوخت رسانی، سیستم تامین هوا، سیستم خنک کننده موتور، سیستم روغنکاری موتور، سیستم جرقه زنی شمع، سیستم خروج دود از محفظه احتراق.

در این مقاله وظیفه قسمتهای مختلف سر سیلندر موتور و علائم خرابی آنها آورده شده است.

قطعات اصلی سرسیلندر عبارتند از:

1 - سوپاپ ها (فنر، سیت، کاسه نمد و گاید سوپاپها) و انگشتی سوپاپ

2 - میل سوپاپ

سوپاپ و میل سوپاپ (فنر، سیت، کاسه نمد و گاید سوپاپها)

در موتورهایی که سوپاپ مستقیم توسط میل سوپاپ باز و بسته می شود، قطعه ای بنام "استکان تاپیت" وجود دارد که بین سوپاپ و میل سوپاپ قرار می گیرد و از خوردگی این دو قطعه جلوگیری می کند.

1 - سوپاپ ها (فنر، سیت، کاسه نمد و گاید سوپاپها) و انگشتی سوپاپ

سوپاپ و گاید سوپاپ

وظایف سوپاپ و فنر سوپاپ

سوپاپهای ورودی:

وقتی پیستون در حال پایین رفتن است، سوپاپهای ورودی باز می شوند تا هوا و سوخت بتواند وارد محفظه احتراق شود.

وقتی پیستون به انتهای مسیر خود رسید، سوپاپهای ورودی بسته می شوند. سپس پیستون بالا آمده و مخلوط هوا و بنزین را متراکم می کند.

در حالتیکه بنزین و هوا به بیشترین تراکم خود رسیدند، از طریق جرقه شمع منفجر شده و نیروی پیشرانه را در پیستون ایجاد می کند.

سوپاپهای خروجی:

پس از انفجار مخلوط هوا و سوخت، پیستون به سمت پایین رانده می شود، پس از رسیدن پیستون به انتهای مسیر خود، سوپاپهای خروجی باز می شوند تا پیستون در حین بالا آمدن، گازهای حاصل از انفجار سوخت را به بیرون هدایت کند.

ترتیب و زمانبندی باز و بسته شدن سوپاپها توسط زنجیر یا تسمه تایم انجام می شود که به میل لنگ متصل است.

فنر سوپاپ:

با هربار باز شدن سوپاپ توسط بادامک، فنر سوپاپ پس از عبور بادامک، آن را به وضعیت اول باز می گرداند.

سیت سوپاپ (Valve Seat)

سیت سوپاپ (Valve Seat) محل استقرار لبه سوپاپ بر سرسیلندر است. در اثر کیپ شدن "سوپاپ" روی "سیت سوپاپ"، گاز حاصل از انفجار نمی تواند از سوپاپ ها سیت سوپاپ فرار کند، و راهی به جز عقب راندن پیستون نخواهد داشت.

سیت سوپاپ طوری طراحی و ساخته می شود تا بتواند باز و بسته شدن و ضربه های متوالی سوپاپ را تحمل کند و دچار خوردگی نشود. در صورتیکه سیت سوپاپ کار خود را درست انجام ندهد، کارایی موتور بشدت کاهش خواهد یافت.

گاید سوپاپ

لوله استوانه ای است و مسیر رفت و برگشت سوپاپ را بصورت قائم نگاه می دارد، تا تماس سوپاپ و سیت آن کامل و بی نقص باشد و کمپرس نتواند از محفظه فرار کند.

دیگر وظایف گاید سوپاپ عبارتند از:

- پیشگیری از لق شدن سوپاپ در جای خود و کاهش صدای موتور است.

- کاسه نمدها روی گاید سوپاپ قرار می گیرند و از مکش روغن موتور به داخل محفظه احتراق جلوگیری می کنند.

انگشتی سوپاپ

در برخی موتورها (مانند 206 تیپ 2 یا پراید)، سوپاپ مستقیما توسط میل سوپاپ باز و بسته نمی شود و "انگشتی سوپاپ" بعنوان واسطه، نیروی میل سوپاپ را به سوپاپ منتقل می کند.

علائم خرابی سوپاپ و سیت سوپاپ

در صورت خرابی سوپاپ و یا سیت سوپاپ، موتور تک کار می کند و صدای چلق چلق از آن شنیده می شود.

علت خرابی سوپاپ و سیت سوپاپ

خرابی سوپاپ معمولا به یک یا ترکیبی از دلایل زیر اتفاق می افتد:

1. سوختن سوپاپ در اثر تنظیم نبودن فیلر سوپاپ، و یا درست نبودن نسبت هوا و سوخت.

2. در برخی موتورها پاره شدن تسمه تایم می تواند منجر به کج شدن سوپاپ ها شود.

3. سیت سوپاپ ممکن است در اثر حرارت بیش از حد سرسیلندر (در اثر خرابی سیستم خنک کننده) از جای خود بیرون آمده و خراب شود.

علائم خرابی گاید سوپاپ

در صورت خرابی گاید سوپاپ، معمولا تغییری در کارکرد موتور ایجاد نمی شود و فقط صدای سرسیلندر خشک و زیادتر می گردد.

علت خرابی گاید سوپاپ

خرابی گاید سوپاپ معمولا در اثر نامرغوب بودن جنس آن، و یا کارکرد زیاد موتور اتفاق می افتد. در برخی موارد خراب شدن سوپاپ، منجر به خرابی گاید سوپاپ می گردد.

علائم خرابی کاسه نمد گاید سوپاپ

در صورت خرابی کاسه نمد گاید سوپاپ یک یا ترکیبی از موارد زیر اتفاق می افتد:

- موتور بعد از چند ساعت خاموش بودن، دیر روشن می شود.

- بلافاصله بعد از روشن شدن موتور، در ابتدای گاز دادن، دود آبی از اگزوز خارج می شود.

2 - میل سوپاپ

میل سوپاپ حرکت دورانی خود را از تسمه تایم و یا زنجیر دریافت می کند.

تسمه تایم (در موتور پژو 206 و 405) و زنجیر به میل لنگ متصل هستند.

مطابق شکل زیر روی میل سوپاپ برجستگی هایی شبیه به بادام وجود دارد و به آنها بادامک میل سوپاپ می گویند.

میل سوپاپ

محل و زاویه استقرار بادامک ها روی میل سوپاپ طوری است که با چرخش میل سوپاپ، سوپاپها با ریتم و زمانبندی خاصی باز و بسته می شوند.

وقتی برجستگی بادامک از روی سوپاپ عبور کرد، فنر سوپاپ آنرا به جای اولیه خود بر می گرداند و سوپاپ روی سیت کیپ شده و بسته می شود.

خرابی میل سوپاپ

در صورتیکه میل سوپاپ از قسمت بادامک خورده شده و کوتاه شده باشد، باز و بسته شدن سوپاپ ها بصورت ناقص انجام می شود و در نتیجه تنفس و تخلیه در محفظه احتراق بطور ناقص انجام می گردد.

علائم خرابی میل سوپاپ

در صورت خرابی میل سوپاپ، یک یا ترکیبی از موارد زیر اتفاق می افتد:

1. موتور بسیار سخت گاز می خورد.

2. در اثر باز و بسته نشدن کامل سوپاپها، صدای انفجار از مانیفولد هوای ورودی، یا مانیفولد گازهای خروجی شنیده می شود.

3. نیروی موتور بشدت افت کرده و احتمالا موتور با لرزش کار می کند.

4. از قسمت سر سیلندر صدای چق چق به گوش می رسد.

5. اگر میل سوپاپ از قسمت نشیمن گاه خود روی سرسیلندر ایراد پیدا کرده باشد به 2 صورت خود را نشان می دهد:

الف) میل سوپاپ در جای خود لق شده: در این حالت کارکرد موتور تغییری نمی کند، ولی هنگام گاز دادن و رها کردن گاز، در حین برگشت دور موتور، صدای چلق چلق به گوش می رسد.

ب) میل سوپاپ در جای خود سفت شده: در این حالت اصطکاک میل سوپاپ با سر سیلندر بیشتر از مقدار عادی است و احتمالا بزودی میل سوپاپ بریده و یا در جای خود قفل خواهد شد. در صورت بروز این اتفاق موتور قفل شده و دیگر روشن نمی شود.

علت خرابی میل سوپاپ

علت خرابی میل سوپاپ معمولا نرسیدن روغن و یا نامرغوب بودن آلیاژ آن است.

 

 

 

منابع:

کارشناس خودرو - عبداله منتعلی، فارغ التحصیل دوره های تخصصی تعمیرات و نگهداری محصولات ایران خودرو، تعلیقات (جلوبندی-اکسل)، مولتی پلکس (206)، موتور(TU3, TU5, XU7, XU9 و ... )، انژکتور، گیربکس (انواع گیربکس به غیر از AL4).

دفترچه راهنمای محصولات ایران خودرو و سایپا

.: تعداد 85 نفر از 86 نفر این مقاله را مفید دانسته اند :.

آیا این مقاله برای شما نیز مفید بود؟

"علائم خرابی سوپاپ" نشانه های خرابی سوپاپ نشانه های ایراددرکاسه نمدمیل سوپاپ علا یم سوختن سوپاپ علت ول کردن سیت سوپاپ درسرسلندر خرابی میل سوپاپ چه پیامدی دارد صدای چق چق سوپاپ پژو ۲۰۶ علایم خرابی میل سوپاپ میله سوپاپ206 میل انگشتی موتور میل سوپاپ موتور سیستم روغنکاری سرسیلندر405 میل سوپاپ 6 سیلندر تحقیق سوپاپ پراید علت سوختن سوپاپ 405 علایم خراب شدن سوپاپ علایم خرابی سوپاپها استکانی سوپاپ ال 90 علت خرابی میل سوپاپ سیت سوپاپ پراید لاستیک سوپاپ 206 نشتی داده کار بزنیم خراب میشه علائم خرابی میل سوپاپ صدای گاید سرسیلندر گیت سوپاپ ال 90 میل سوپاپ سمندملی نشانه های خراب شدن سوپاپ پژو میل سوپاپ خراب علایم شل شدن پولکی میل سوپاپ طریق تعویض گیت سوپاپ پژو405 ﻣﻴﻞ اﻧﮕﺸﺘﻲ ﻣﻮﺗﻮﺭ در سوپاپ سمند علائم خرابی سوپاپها سرسیلندر موتور 131 علایم بسته نشدن یا دیر بسته شدن سوپاپ علایم خرابی گیت سوپاپ صدای خرابی استکانی تندر ال 90 صدای چق چق موتور انگشتی سوپاپ موتور سیکلت هزینه سوپاپ زدن 405 کج شدن سوپاپ پژو سوپاپ.206 میل سوپاپ پژومارک پروا قطعات موتور پراید سوختن کاسه نمد میل لنگ صدای سیت سوپاپ علائم سوختن موتور ماشین قیمت تعمیر کجی سوپاپ 206 سوپاپ ماشین هوا رد میکنه علایم خرابی لاستیک گیت سوپاپ دلایل خراب شدن میل سوپاپ نگات خراب شدن میل سوپاپ سیت سرسیلند قیمت تعویض سوپاپ 206 علت خرابی سنسورمیل بادامک سمنددوگانه سوززیمنس صدای چق چق موتور خرابی سیت در سر سیلندر چه نشانهای دارد خرابی بربرینگ میل سوپاپ خرابی سوباب پولکهای روی سر سیلند ماشینم صدا میکنه دلیل سوختن واشرسرسیلندر وکج شدن سوپاپ ایرادات ناشی خرابی انگشتی سوپات ها ترکیدن سیت سوپاپ صدای گاید سرسیلندر در پژو خرابی کاسه نمد سوپاپ ها در پراید چرا کاسه نمد میل سوپاپ از بلاک سرسیلندر برن میزند سمند صدای چق چق سوپاپ در ماشین 405 علت لاقر شدن میله سوپاپ سوختن سوپاپ در سمند خرابی میل سوپاپ 405 سوپاپ ماشین چکار انجام مدهد موتور پراید چق چق صدا میده نشانه خراب شدن میل سوپاپ نشانه خراب شدن سوپاپ کار لاستیک سوپاپ دانستنیهای گاید یا گیت سوپاپ

با عضویت در خبرنامه سایت از آخرین اخبار و مقالات منتشر شده مطلع شوید.

آگهی های های مرتبط
مقالات مرتبط
خرابی موتور (میل لنگ، یاتاقان، شاطون، بوش، رینگ و پیستون)
خرابی موتور (میل لنگ، یاتاقان، شاطون، بوش، رینگ و پیستون)
سیستم جرقه زنی موتور و خرابی آن
سیستم جرقه زنی موتور و خرابی آن
سیستم خنک کننده موتور و خرابی آن
سیستم خنک کننده موتور و خرابی آن
سیستم تامین هوای موتور و خرابی آن
سیستم تامین هوای موتور و خرابی آن
سیستم روغن کاری موتور و خرابی آن
سیستم روغن کاری موتور و خرابی آن
سیستم سوخت رسانی موتور و خرابی آن
سیستم سوخت رسانی موتور و خرابی آن
کلاچ، جعبه دنده، دیفرانسیل و پلوس
کلاچ، جعبه دنده، دیفرانسیل و پلوس
ضعیف بودن موتور خودرو
ضعیف بودن موتور خودرو
سخت روشن شدن خودرو در صبح
سخت روشن شدن خودرو در صبح
نظرات کاربران
  • صفحه 1 از 1
  • 1
  • صفحه 1 از 1
  • 1
نظر ، سوال و یا پیشنهاد خود را ثبت نمایید
CAPTCHA
کلیه حقوق مادی و معنوی این وب سایت محفوظ و متعلق به ویکی راهنما می باشد قوانین سایت | درباره ما | تماس با ما
×
ما را حمایت کنید